北京氢能产业蓄势加速

 

图为大兴海外氢能示范区内的亿华通坐褥工场，工东谈主在进行氢燃料电板系统坐褥。本报记者 武亦彬摄

京西南房山，老真金不怕火葬基地加码氢能，供氢才气本年将完毕数倍种植；京南大兴，氢能示范区企业汇聚，产业空间将再度扩容。记者在“高质料发展调研行”北京主题采访时看到，北京氢能捏续蓄势，产业正在加速跑。

管谈纵横交汇，机器嗡嗡作响。日前，位于京西南房山的燕山石化厂区内，一套氢气新动力装配正源源接续产出氢气。一旁的充装位里，三辆氢气长管拖车整都摆列，正在加注氢气，然后再运载到各地的加氢站。

20世纪60年代，为保险北京制品油供应，中央决定在北京西南征战一座当代化真金不怕火油基地，燕山石化应时而生。50余年来，老牌真金不怕火葬企业曾创下多个“第一”，当今仍是保险着北京商场超50%的制品油供应。

以作事北京冬奥会为机会，燕山石化绽开绿色发展的新篇章。燕山石化公司首席大众李军良先容，北京冬奥会时，燕山石化征战范畴为2000法子立方米/小时的氢气新动力装配，其自产的99.999%高纯度氢气手脚燃料，奏效点火鸟巢主火把。

冬奥会后，伴跟着氢能产业迅猛发展，企业加速绿色发展的脚步。“咱们占北京商场氢能供应量50%傍边。”李军良表现了一个数据：自2020年12月16日初次出厂以来，于今企业已累计供应燃料电板氢家具近3100吨。紧跟北京商场需求，燕山石化正加速鞭策1万法子立方米/小时氢气提纯设施完善步地。步地将于本年建成，届时企业供氢才气将由当今的4吨/日种植至24吨/日。

燕山石化的氢气，通过一座座加氢站为氢能车提供清洁动力。海珀尔加氢示范站位于大兴海外氢能示范区内，是当今环球最大的加氢站。下昼两点，加氢站进口处，八九辆冷链车、重卡等排成一队“长龙”等候加氢。深沉的加氢场景已不鲜见。加氢站使命主谈主员说，加氢站每天最大加注才气达4.8吨，可温存800台燃料电板车用氢需求。

加氢站仅仅氢能示范区的一角。“中枢期间掩饰氢能全产业链，大兴氢能成为京津冀氢能产业协同发展的中枢支点。”大兴区经信局副局长项延宽先容，死心当今，大兴区落地氢能企业228家，已酿成国氢科技、亿华通、好意思锦氢能、海德利森四大龙头企业引颈，氢璞创能、清驰科技、海得利兹等八大后劲企业汇聚的“4+8+N”氢能企业培育发展体系。

氢能发展日暮途穷，产业空间和配套作事正加速升级。客岁4月，示范区南区一期、二期建成，4.7万平方米的“摩天工场”投用，为落地企业提供紧缺的厂房空间和涉氢测试作事。当今正在征战的南区三期，本年年底主体建成，来岁上半年将建成投用。

南区三期是国度氢燃料电板汽车质料熟练检测中心。中心熟练检测范围掩饰往时，从燃料电板整车、中枢零部件，到氢设施、汽车智能化，具备全生态熟练检测认证才气。国度氢燃料电板履行室质检工程师王策说，当今西侧的甲类检测履行室已先期参加使用，可温存企业燃料电板发动机、燃料电板电堆系统测试作事。检测中心将填补华北地区燃料电板汽车熟练检测才能的空缺，也为示范区氢能企业提供愈加肤浅的作事。

项延宽暗示，明天，大兴区将依托现存氢能产业基础，加速建周至国级氢能期骗“样板间”，全力打造“标杆氢区、绿色氢区、环球氢区”。

记者：孙杰,武亦彬