C17与运20同框，揭秘200吨级输送机霸主之谜

一张网上的相片，让不少军迷繁荣不已——一架涂着空军珍贵涂装的运20B型输送机，换上了国产涡扇20发动机。这标识着中国空军终于开脱了对俄罗斯D-30KP-2发动机的依赖，珍贵迈入“大飞机”时期。

运20的“鲲鹏”之名，向来与C17“环球霸王”比较，让东谈主叹息“差距”。C17，这台好意思国空军输送机之王，投军近30年，依然紧紧占据着大家最大输送机之一的地位。它不错从原土将各式火器运送到大家各个战场，航程可达16000公里，最大升空分量接近280吨，最大输送智商77吨，可搭载的确悉数好意思军重型作战装备。

而运20呢？它最大航程8000公里，满载航程4000公里，刻下尚不具备空中加油智商。它只可称之为“辛苦输送机”，还称不上信得过的“计谋输送机”。

但运20的后劲不成小觑。涡扇20发动机，这款国产“腹黑”，将为它注入新的活力。推力与俄罗斯的PS-90A-76涡扇发动机粗略终点，使得运20的最大升空分量达到220吨，最大输送智商66吨。这离C17还有距离，但如故让运20在200吨级输送机中占据了当先地位。

运20的改日，充满了无穷可能。它将渐渐取代老旧的伊尔76输送机，成为中国空军主力输送机。改日，它还有望被改装成为大型空中加油机、预警机，特种作战飞机等，成为中国空中力量的伏击构成部分。

而运20的出现，也标识着中国航空工业的深广逾越。咱们如故领有了自主研发的200吨级输送机，这无疑是深广的树立。但咱们也要澄清地意志到，与C17比较，咱们还有很长的路要走。

C17的上风，不仅在于其刚劲的发动机，更在于其机身尺寸、酒店尺寸、输送智商和航程等方面的当先。但这并非不成逾越的闭塞。跟着中国航空工业的不停发展，咱们将会研发出更先进的发动机，盘算推算出更大、更强、更远的输送机。

300吨级，400吨级，以至更大的输送机，将出当今咱们的视线中。它们将承载着中国的力量，飞向更远的方位，为全国和平孝顺力量。

这段旅程不会一蹴而就，但咱们如故迈出了坚实的一步。运20的出现，让咱们看到了中国航空工业的改日，也让咱们看到了中国力量的崛起。

咱们会不绝奋勉，让“鲲鹏”飞得更高，飞得更远！

让咱们静待中国航空工业的遗迹！